Pavel Varenka Sự kết thúc của tuần đầu tiên của Năm Mới đang dần đến gần, kéo theo đó là những tin tức trong thế giới công nghệ bắt đầu tích tụ, không chờ đợi ai mà lần lượt tung ra. Mặc dù những ngày trước chúng ta đã nói về Elon Musk và SpaceX vì nghĩa vụ, nhưng giờ đây cũng đã đến lúc dành không gian cho sự “cạnh tranh” dưới hình thức NASA, công ty đang chuẩn bị cho dự án Artemis dài hạn của mình. Cũng sẽ có đề cập đến Donald Trump, người không còn nơi nào khác để công bố những hành động bộc phát của mình, và Waymo, người chế nhạo Tesla và chỉ ra chế độ lái tự động của nó. Chúng tôi sẽ không trì hoãn và sẽ đi thẳng vào vấn đề.
Nó có thể là làm bạn hứng thú
Donald Trump bị mất tài khoản Twitter trong 24 giờ. Một lần nữa do thông tin sai lệch gây hiểu lầm
Cuộc bầu cử ở Mỹ đã kết thúc từ lâu. Joe Biden là người chiến thắng chính đáng và gần như có vẻ như sẽ có một cuộc chuyển giao quyền lực một cách hòa bình. Nhưng tất nhiên điều đó đã không xảy ra và Donald Trump đang chạy vạy khắp nơi chỉ để chứng minh rằng ông là người đã thắng cử. Vì lý do này, ông thường cáo buộc đảng Dân chủ lừa đảo trên mạng xã hội, tấn công giới truyền thông và trút giận lên đồng nghiệp. Và chính quyết định này có thể khiến anh phải trả giá đắt, theo Twitter. Gã khổng lồ công nghệ đã hết kiên nhẫn và quyết định phong tỏa hoàn toàn cựu tổng thống Mỹ trong 24 giờ. Thế giới thở phào nhẹ nhõm ngày hôm đó.
Và không có gì đáng ngạc nhiên, bởi trong ba dòng tweet gần đây nhất, Trump nghiêng nhiều về phía đảng Dân chủ và trên hết là lan truyền những thông tin sai lệch được ghi nhận chống lại đối thủ của Joe Biden. Nó cũng dẫn đến một cuộc tấn công ít nhiều có phối hợp vào Điện Capitol, nơi những người biểu tình đụng độ với Lực lượng Vệ binh Quốc gia và cảnh sát. Tuy nhiên, dù khu vực này đã được đảm bảo an ninh nhưng mọi người đã hết kiên nhẫn và quyết định bịt miệng Donald Trump bằng mọi giá. Twitter không thể chặn tài khoản của ông mãi mãi, ít nhất là chưa, nhưng thậm chí 24 giờ cũng đủ để cựu tổng thống Mỹ xóa những dòng tweet gây tranh cãi và có thể tạo ra một thông điệp cho những người ủng hộ ông để ngăn cản họ tiếp tục bạo lực.
photo Gallery
NASA đang bắt đầu thực hiện kế hoạch của mình sau đoạn video hoành tráng. Dự án Artemis cuối cùng cũng bắt đầu
Như chúng tôi đã đề cập những ngày trước, cơ quan vũ trụ NASA không trì hoãn và cố gắng không ngừng theo kịp SpaceX. Cũng vì lý do này, tổ chức này đã xuất bản một đoạn video ngắn và hoành tráng, được cho là dùng làm trailer cho các chuyến bay vào vũ trụ sắp tới, đồng thời để thu hút dự án Artemis, tức là nỗ lực đưa con người lên mặt trăng một lần nữa . Và hóa ra, đó không chỉ là những lời hứa suông và cố gắng cạnh tranh bằng mọi giá. NASA dự định thử nghiệm tên lửa SLS, tên lửa sẽ đi cùng tàu vũ trụ Orion tới người hàng xóm thân thiết của chúng ta. Xét cho cùng, NASA đã thử nghiệm tên lửa đẩy và các bộ phận khác của tên lửa trong một thời gian khá dài, và sẽ thật tiếc nếu không sử dụng những khía cạnh này trong thực tế.
Do đó, nhiệm vụ ngắn mang tên SLS Green Run nhằm đảm bảo một cuộc thử nghiệm toàn diện nhằm kiểm tra xem tên lửa có thể chở tàu hay không và trên hết là cách nó đối phó với chuyến bay ở độ cao lớn. So với SpaceX, NASA vẫn còn nhiều thứ phải bắt kịp, đặc biệt là về tên lửa có thể tái sử dụng, nhưng đây vẫn là một bước tiến lớn. Cơ quan vũ trụ đã lên kế hoạch cho dự án Artemis trong vài năm, cũng như chuyến du hành tới sao Hỏa sắp diễn ra. Mặc dù có lẽ chúng ta sẽ phải đợi một thời gian nhưng vẫn thật vui khi biết rằng một ngày nào đó chúng ta sẽ đến Hành tinh Đỏ. Và rất có thể là nhờ NASA và SpaceX.
photo Gallery
Waymo đang chế giễu Tesla. Nó quyết định đổi tên chế độ lái tự động
Công ty công nghệ Waymo chắc chắn là một trong những công ty tiên phong lớn nhất trong thế giới xe tự lái. Ngoài nhiều phương tiện giao hàng và xe tải, nhà sản xuất còn tham gia vào lĩnh vực xe khách, thể hiện ở việc họ đang cạnh tranh trực tiếp với Tesla. Và hóa ra, sự cạnh tranh “anh em” này chính là động lực thúc đẩy cả hai công ty tiến lên. Mặc dù vậy, Waymo không thể tha thứ cho mình vì đã đả kích nhẹ Tesla bằng chế độ lái tự động. Cho đến nay, hầu hết các nhà sản xuất đều sử dụng thuật ngữ "chế độ tự lái", nhưng điều này hóa ra khá sai lệch và không chính xác do tính chất của chế độ này.
Suy cho cùng, Tesla thường xuyên bị chỉ trích vì cách tiếp cận này và không có gì lạ. Trên thực tế, chế độ tự lái có nghĩa là người lái hoàn toàn không cần phải có mặt, và mặc dù điều này xảy ra trong nhiều trường hợp nhưng Elon Musk vẫn ít nhiều dựa vào sự hiện diện của người ngồi sau tay lái. Đó là lý do tại sao Waymo quyết định đặt tên cho tính năng này là "chế độ tự trị", nơi người dùng có thể điều chỉnh mức độ hỗ trợ mà họ thực sự muốn. Mặt khác, mặc dù sự cạnh tranh của Tesla chủ yếu chỉ là một trò đùa, cố gắng thu hút sự chú ý đến việc chỉ định không chính xác các chức năng tương tự, đồng thời họ muốn sử dụng việc đổi tên để truyền cảm hứng cho các công ty khác tạo ra một chỉ định thống nhất và chính xác.
photo Gallery
