David Hanak Một cuộc họp báo dự kiến diễn ra vào sáng mai tại New York, trong đó DJI dự kiến sẽ giới thiệu một điều gì đó mới mẻ. Đoạn giới thiệu ban đầu đã nói rõ rằng đây sẽ là một máy bay không người lái mới, rất có thể là sản phẩm kế thừa của mẫu Mavic Pro nổi tiếng. Chiều nay, các bức ảnh và thông tin đã xuất hiện trên mạng, khiến buổi ra mắt vào ngày mai trở nên vô nghĩa vì một số hình ảnh và trên hết là thông số kỹ thuật đã bị rò rỉ. Nó thực sự là một chiếc máy bay không người lái mới và nó thực sự là dòng Mavic. Tuy nhiên, biệt danh Pro đang biến mất và được thay thế bằng Air.
Nó có thể là làm bạn hứng thú
Nếu bạn đang chờ đợi sự kiện ngày mai, có lẽ đừng đọc những dòng sau, vì đó là một nội dung lớn. Nếu bạn không quan tâm, hãy đọc tiếp. Trong hội nghị ngày mai, DJI sẽ giới thiệu máy bay không người lái Mavic Air mới, dựa trên Mavic Pro. Máy sẽ có camera 32 megapixel với chế độ toàn cảnh, chân gập (như Mavic Pro), khả năng quay video 4k (tốc độ khung hình chưa được xác nhận), gimbal ba trục, cảm biến tránh/vượt chướng ngại vật phía trước , mặt sau và mặt bên, hỗ trợ VPS (Hệ thống định vị trực quan), điều khiển bằng cử chỉ, thời gian bay 21 phút và khung máy có nhiều màu sắc (cho đến nay vẫn được biết đến là đen, trắng và đỏ).
photo Gallery
Theo thông tin nêu trên, nó trông giống như một sản phẩm lai giữa Mavic Pro và Spark. Các thông số kỹ thuật chính xác của cảm biến vẫn chưa được biết cũng như phạm vi hoạt động của sản phẩm mới sẽ như thế nào, nếu trong trường hợp này nó nghiêng về Spark (tối đa 2km) hoặc Mavic (tối đa 7km) nhiều hơn. Mavic Air mới chắc chắn sẽ không có phiên bản cánh quạt êm hơn. Có vẻ như, DJI có thể nhắm đến mẫu máy này với những người mà Spark giống như một món đồ chơi hơn và Mavic Pro không còn là máy bay không người lái "chuyên nghiệp". Cũng rất có thể DJI sẽ dời giới hạn giá của từng sản phẩm để cách bố trí mới hợp lý hơn. Trong trường hợp lý tưởng, chúng ta sẽ thấy Spark giảm giá và Mavic Air mới sẽ ở đâu đó giữa nó và phiên bản Pro. Bạn nghĩ gì về tin tức này?
Nguồn: DroneDJ
Tôi luôn đọc về một chiếc máy bay không người lái mới tốt hơn và rẻ hơn chiếc trước đó và đầy nhiệt huyết. Tôi tự hỏi mình sẽ mua nó như thế nào... và sau đó tôi nhận ra rằng tôi sẽ bay qua nó 4 lần và nó sẽ kết thúc trong tình trạng nguy kịch. ngăn kéo và tôi sẽ không bao giờ chạm vào nó nữa. Nhưng nó không hề rẻ..
Đi máy bay thì được, nhưng người ta thậm chí không thể sắp xếp và chỉnh sửa những bức ảnh về kỳ nghỉ. Chưa kể việc chỉnh sửa video từ các chuyến bay khác nhau.
Nhưng tôi cũng vậy. Tôi nghĩ đến tia lửa, nhưng tôi sợ rằng sau vài năm nữa tôi sẽ hết nó.
Nikolas, tôi đã có máy bay không người lái được khoảng một tuần, tôi không thể chịu được cảm giác mình thực sự cần nó :-)
Cho đến nay tôi rất hào hứng nhưng tôi cũng có những mối lo ngại tương tự về ngăn kéo.
Tệ nhất, anh ta sẽ đi đến thế giới.