Adam Kos Chúng tôi có một vài sản phẩm được đồn đại của Apple ở đây và chúng tôi có những tin tức sơ sài về nó, nhưng chỉ có vậy thôi. Tất nhiên, được mong đợi nhất là tai nghe dành cho thực tế AR/VR, nhưng trước khi những tin đồn về nó bắt đầu lan rộng, vị trí đầu tiên tưởng tượng của bảng xếp hạng này chính là Apple Car. Tuy nhiên, Samsung cũng đang lấn sân sang phân khúc này và hiện còn nhiều hơn cả Apple.
Lần đầu tiên người ta nghĩ rằng Apple sẽ thực sự tạo ra chiếc xe hơi của riêng mình. Từ đó, tiến độ đi xuống và thông tin tập trung nhiều hơn vào khả năng của một chiếc ô tô mà Apple sẽ hợp tác sản xuất với một công ty ô tô lớn. Tuy nhiên, gần đây, có một chút im lặng về vấn đề này, mặc dù chúng ta đã thấy màn trình diễn thực sự bắt mắt của CarPlay thế hệ tiếp theo tại WWDC22 năm ngoái.
Xe chơi
Ở đây, Samsung không phát minh ra bất kỳ sự phức tạp nào vì họ dựa nhiều hơn vào giải pháp của Google, tức là Android Auto, trên điện thoại của mình. Nhưng điều này không có nghĩa là anh ấy sẽ không tham gia vào ngành công nghiệp ô tô dưới bất kỳ hình thức nào. Hiện tại, họ thậm chí còn đã thực hiện các bài kiểm tra quan trọng trong đó hệ thống ô tô tự hành Cấp 4 của họ có thể vượt qua bài kiểm tra khi tham gia giao thông ở khoảng cách 200 km.
Nó có thể là làm bạn hứng thú
6 cấp độ lái tự động
Chúng tôi có tổng cộng 6 cấp độ lái xe tự động. Cấp 0 không cung cấp bất kỳ tính năng tự động hóa nào, Cấp 1 có hỗ trợ người lái, Cấp 2 đã cung cấp tự động hóa một phần, ví dụ như thường bao gồm ô tô Tesla. Cấp độ 3 cung cấp khả năng tự động hóa có điều kiện, với việc Mercedes-Benz công bố chiếc xe đầu tiên của mình ở cấp độ này vào đầu năm nay.
photo Gallery
Cấp độ 4 đã có tính tự động hóa cao, nơi một người có thể lái ô tô, nhưng điều đó là không cần thiết. Đồng thời, mức này được tính cho dịch vụ đi chung xe, đặc biệt ở các thành phố có tốc độ lên tới 50 km/h. Cấp độ 5 cuối cùng là tự động hóa hoàn toàn về mặt logic, khi những chiếc xe này thậm chí sẽ không được trang bị vô lăng hoặc bàn đạp, vì vậy chúng thậm chí sẽ không cho phép con người can thiệp.
Car Play của thế hệ tiếp theo
Một báo cáo gần đây đề cập rằng Samsung đã cài đặt thuật toán tự lái cùng với một loạt máy quét LiDAR trên một chiếc ô tô thông thường, có bán trên thị trường, nhưng kiểu dáng và kiểu dáng không được chỉ định. Hệ thống này sau đó đã vượt qua cuộc thử nghiệm trên quãng đường 200 km. Vì vậy, nó phải là cấp độ 4, vì bài kiểm tra được thực hiện mà không có người lái - tất nhiên tất cả đều diễn ra trên sân nhà ở Hàn Quốc.
Nó có thể là làm bạn hứng thú
Pavel Jelic Xe Apple ở đâu?
Gần đây mọi người thực sự im lặng về bất kỳ hệ thống nào liên quan đến xe tự lái của Apple. Nhưng câu hỏi đặt ra là liệu nó có nhất thiết sai hay không. Vì vậy, ở đây chúng ta có một sự thử nghiệm nhất định đối với Samsung, nhưng họ có chiến lược khác với Apple. Thương hiệu Hàn Quốc thích thử nghiệm các công nghệ mới và khoe khoang về nó, trong khi Apple thử nghiệm chúng trong im lặng và sau đó, khi sản phẩm sẵn sàng, họ mới thực sự giới thiệu nó với thế giới.
Samsung đi trước Apple chẳng hạn ở mảng trò chơi ghép hình
Vì vậy, rất có thể đã có một chiếc xe lăn được điều khiển bằng thuật toán thông minh của Apple lái xe ở Cupertino, nhưng công ty vẫn chưa đề cập đến nó vì đang tinh chỉnh tất cả các chi tiết. Rốt cuộc, có thể phải mất nhiều năm trước khi giải pháp của Samsung được đưa vào sản xuất hàng loạt thực sự. Nhưng điều quan trọng đối với công ty là họ đã hoàn thành thử nghiệm thành công và công khai đầu tiên, bởi vì có thể nói rằng đây là lần đầu tiên trong một lĩnh vực nào đó.
