Jan Zdarsa Miroslav Buček là một trong những người đầu tiên hạnh phúc sở hữu Bộ phụ kiện ô tô TomTom (giá đỡ iPhone có chip GPS bên ngoài) ở Cộng hòa Séc. Nhưng anh ấy không chỉ giữ ấn tượng của mình về người giữ này cho riêng mình mà còn mô tả những ưu và nhược điểm trong video đánh giá của mình. Nếu bạn đang nghĩ về hộp đựng TomTom Car Kit, tôi khuyên bạn nên xem video.
Miroslav Buček đã xem xét so sánh điều hướng TomTom và Navigon. Nếu bạn bỏ lỡ video này, hãy xem bài viết "Video TomTom vs Navigon - So sánh điều hướng iPhone". Và nếu bạn rất quan tâm đến điều hướng iPhone, bạn cũng có thể xem video của tôi "Thực tế điều hướng trên iPhone - iGo vs Navigon".
Nguồn: Blog của Miroslav Buček
Thật tuyệt khi có ít nhất một số video, nhưng ngay cả khi tác giả không thích gắn nó vào kính, anh ấy vẫn có thể chỉ ra cách nó hoạt động trên kính chắn gió, bởi vì tôi có cảm giác rằng ở một số xe có cửa sổ phía trước dài hơn , người giữ sẽ ở rất xa vô lăng. Một chiếc kẹp dính giữa các tấm nhựa có lẽ sẽ không phù hợp với tất cả mọi người.
Thật tuyệt khi có ít nhất một số video, nhưng ngay cả khi tác giả không thích gắn nó vào kính, anh ấy vẫn có thể chỉ ra cách nó hoạt động trên kính chắn gió, bởi vì tôi có cảm giác rằng ở một số xe có cửa sổ phía trước dài hơn , người giữ sẽ ở rất xa vô lăng. Một chiếc kẹp dính giữa các tấm nhựa có lẽ sẽ không phù hợp với tất cả mọi người.
Vì vậy tôi đã mua nó trước Giáng sinh và tôi rất hài lòng với nó. Mặt khác, phần gắn cốc hút vào kính rất hợp với tôi, tôi luôn cầm nó trên tay trái gần cột chữ A, ở đó tôi cũng có dây cáp căng dưới nhựa nên chỉ cần hút lên và nối vào. cáp. Về phần khớp thì ngược lại, tôi thấy thoải mái hơn khi nó được điều hướng theo chiều ngang nên tôi rất hoan nghênh. Còn lại thì mình lái xe thường xuyên trên chiếc D1 và giá đỡ nhìn có vẻ cứng cáp, không hề gõ chút nào, đúng như anh Buček mô tả... Mình dùng với Navigon và phải nói là hoàn toàn không tiếc tiền đầu tư cho chủ sở hữu và bản đồ...
Một “đánh giá” không có giá trị gia tăng…. để không làm hỏng, thông tin hữu ích duy nhất nằm ở cuối và bộ công cụ này hoạt động có hệ thống chứ không phải theo chương trình. Còn lại là thông tin hoàn toàn chủ quan, có thể là điểm trừ đối với tác giả nhưng lại là điểm cộng đối với người khác. 1/3 video giống như một trong những tác phẩm của Kutil Tim. không có chỉ trích thì không có cải thiện.
cảm ơn vì ý kiến, nhân tiện, tôi không biết đánh giá khách quan, vâng, ý kiến của tôi rất chủ quan
Vì vậy tôi đã mua nó trước Giáng sinh và tôi rất hài lòng với nó. Mặt khác, phần gắn cốc hút vào kính rất hợp với tôi, tôi luôn cầm nó trên tay trái gần cột chữ A, ở đó tôi cũng có dây cáp căng dưới nhựa nên chỉ cần hút lên và nối vào. cáp. Về phần khớp thì ngược lại, tôi thấy thoải mái hơn khi nó được điều hướng theo chiều ngang nên tôi rất hoan nghênh. Còn lại thì mình lái xe thường xuyên trên chiếc D1 và giá đỡ nhìn có vẻ cứng cáp, không hề gõ chút nào, đúng như anh Buček mô tả... Mình dùng với Navigon và phải nói là hoàn toàn không tiếc tiền đầu tư cho chủ sở hữu và bản đồ...
Một “đánh giá” không có giá trị gia tăng…. để không làm hỏng, thông tin hữu ích duy nhất nằm ở cuối và bộ công cụ này hoạt động có hệ thống chứ không phải theo chương trình. Còn lại là thông tin hoàn toàn chủ quan, có thể là điểm trừ đối với tác giả nhưng lại là điểm cộng đối với người khác. 1/3 video giống như một trong những tác phẩm của Kutil Tim. không có chỉ trích thì không có cải thiện.
Sự dè dặt của tôi về người nắm giữ (ngoài những điều đã được đề cập):
1. Cơ chế gắn điện thoại vào giá đỡ rất gọn gàng, nhưng tôi vẫn thiếu ít nhất một số "đường ray" ngắn. Trước khi quen, tôi phải bật đèn để đặt điện thoại vào giá đỡ trong bóng tối.
2. Nguồn điện của giá đỡ khá khó giải thích ở phần quay. Vì vậy, một mặt, bạn phải có một sợi cáp dài hơn (nếu bạn cấp nguồn cho nó không phải từ bật lửa - sợi cáp đó quá dài, mặt khác, ở vị trí nằm ngang, cáp sẽ kéo điện thoại về phía sau). thẳng đứng.
3. Tương tự, đầu ra line out nằm trên bộ phận chuyển động
4. Line out không hoạt động nếu giá đỡ không được cấp nguồn
@Frankie Người giữ chắc chắn không cứng nhắc. Ít nhất là của tôi. Và điều đó ngay từ những giây phút đầu tiên.
Vì vậy, tôi có thể tự hào về độ cứng cao, có thể là quá nhiều, nhưng nó phù hợp với tôi...
Sự dè dặt của tôi về người nắm giữ (ngoài những điều đã được đề cập):
1. Cơ chế gắn điện thoại vào giá đỡ rất gọn gàng, nhưng tôi vẫn thiếu ít nhất một số "đường ray" ngắn. Trước khi quen, tôi phải bật đèn để đặt điện thoại vào giá đỡ trong bóng tối.
2. Nguồn điện của giá đỡ khá khó giải thích ở phần quay. Vì vậy, một mặt, bạn phải có một sợi cáp dài hơn (nếu bạn cấp nguồn cho nó không phải từ bật lửa - sợi cáp đó quá dài, mặt khác, ở vị trí nằm ngang, cáp sẽ kéo điện thoại về phía sau). thẳng đứng.
3. Tương tự, đầu ra line out nằm trên bộ phận chuyển động
4. Line out không hoạt động nếu giá đỡ không được cấp nguồn
@Frankie Người giữ chắc chắn không cứng nhắc. Ít nhất là của tôi. Và điều đó ngay từ những giây phút đầu tiên.
Nỗ lực này được đánh giá cao, nhưng đối với tôi, toàn bộ điều đó dường như hoàn toàn không cần thiết... Hầu hết mọi điều được nói ở đó (so với bài đánh giá TT/Navigon trước đó được xử lý khá nghiệp dư!) đều là những sự thật đã được biết từ lâu trước khi ra mắt thực sự trên chợ (cốc hút, nguồn điện, quay phim...)!!!
Tôi cũng có TT Car Kit, điều đáng thất vọng duy nhất đối với tôi là chức năng BT HF (không có nhiều độ nhạy của micrô, khả năng tái tạo, không có chức năng "tắt tiếng" cho radio trên ô tô), nếu không thì rất hài lòng.
Chỉ riêng về cốc hút, toàn bộ cơ chế của nó có thể được tháo rời và tháo ra một cách dễ dàng và không bị hư hỏng, sau đó không có gì ngăn cản việc phân bổ/vặn vít khác.
Nỗ lực này được đánh giá cao, nhưng đối với tôi, toàn bộ điều đó dường như hoàn toàn không cần thiết... Hầu hết mọi điều được nói ở đó (so với bài đánh giá TT/Navigon trước đó được xử lý khá nghiệp dư!) đều là những sự thật đã được biết từ lâu trước khi ra mắt thực sự trên chợ (cốc hút, nguồn điện, quay phim...)!!!
Tôi cũng có TT Car Kit, điều đáng thất vọng duy nhất đối với tôi là chức năng BT HF (không có nhiều độ nhạy của micrô, khả năng tái tạo, không có chức năng "tắt tiếng" cho radio trên ô tô), nếu không thì rất hài lòng.
Chỉ riêng về cốc hút, toàn bộ cơ chế của nó có thể được tháo rời và tháo ra một cách dễ dàng và không bị hư hỏng, sau đó không có gì ngăn cản việc phân bổ/vặn vít khác.
tôi đang thử nghiệm
Tôi thích bài đánh giá, giống như phong cách Brno của chúng tôi...;)
Tôi nghĩ rằng không cần phải giải quyết ý nghĩa của từ vòng và bánh xe hay liệu Mirek có phải là một trong những người đầu tiên hay không. Cá nhân tôi đã có một bộ phụ kiện ô tô từ trước Giáng sinh, nhưng hãy nói rằng anh ấy là một trong những người đầu tiên tự mình quay phim gì đó về nó. Nỗ lực này được đánh giá cao, nhưng như đã nói - không có sự cải thiện nào nếu không bị chỉ trích. Nhưng sự thật là khả năng gắn nó lên bảng điều khiển chắc chắn sẽ hữu ích, ngay cả khi cơ chế của chúng hoạt động khá tốt. Phải mất một thời gian tôi mới nghĩ ra được giải pháp tối ưu, đó là tôi đã sử dụng một mảnh giá đỡ Nokia cũ. Thật tiếc khi iPhone không vừa với ốp, đó không phải là vấn đề với Brodit (Tôi đã có một phiên bản có đầu nối linh hoạt để có thể điều chỉnh kích thước). Mình hầu như hài lòng với Brodit, tuy nhiên có một lần khi cắm iPhone vào thì xuất hiện quả táo cắn dở thay vì sạc, sau vài tiếng thì iPhone tỉnh lại nhưng không sạc được nữa. Thế là tôi mất niềm tin và chọn mua phụ kiện chính hãng và hy vọng việc khiếu nại qua điện thoại sẽ thành công, may mắn thay nó đã được thay thế bằng phụ kiện mới. Chà, người thành thạo về mặt kỹ thuật đã phát minh ra các đầu nối cho các bộ phận chuyển động, tôi thậm chí không muốn bình luận về điều đó. Nếu không thì sự hài lòng tổng thể.
Đối với tác giả của bài đánh giá, tôi muốn biết một mẹo để giải quyết vấn đề của anh ấy với phần đính kèm vào ProClip. Bản thân tôi là một người hâm mộ giải pháp Brodit và đang xem xét CarKit này của Tom-Tom, nhưng tôi cũng không thích Giá đỡ iPhone của Brodit đã trình bày một giải pháp tinh tế cho Tom-Tom CarKit:
http://www.brodit.com/productinformation.jsp?an...
Cảm ơn vì tiền hỗ trợ!
Tôi thích bài đánh giá, giống như phong cách Brno của chúng tôi...;)
Tôi nghĩ rằng không cần phải giải quyết ý nghĩa của từ vòng và bánh xe hay liệu Mirek có phải là một trong những người đầu tiên hay không. Cá nhân tôi đã có một bộ phụ kiện ô tô từ trước Giáng sinh, nhưng hãy nói rằng anh ấy là một trong những người đầu tiên tự mình quay phim gì đó về nó. Nỗ lực này được đánh giá cao, nhưng như đã nói - không có sự cải thiện nào nếu không bị chỉ trích. Nhưng sự thật là khả năng gắn nó lên bảng điều khiển chắc chắn sẽ hữu ích, ngay cả khi cơ chế của chúng hoạt động khá tốt. Phải mất một thời gian tôi mới nghĩ ra được giải pháp tối ưu, đó là tôi đã sử dụng một mảnh giá đỡ Nokia cũ. Thật tiếc khi iPhone không vừa với ốp, đó không phải là vấn đề với Brodit (Tôi đã có một phiên bản có đầu nối linh hoạt để có thể điều chỉnh kích thước). Mình hầu như hài lòng với Brodit, tuy nhiên có một lần khi cắm iPhone vào thì xuất hiện quả táo cắn dở thay vì sạc, sau vài tiếng thì iPhone tỉnh lại nhưng không sạc được nữa. Thế là tôi mất niềm tin và chọn mua phụ kiện chính hãng và hy vọng việc khiếu nại qua điện thoại sẽ thành công, may mắn thay nó đã được thay thế bằng phụ kiện mới. Chà, người thành thạo về mặt kỹ thuật đã phát minh ra các đầu nối cho các bộ phận chuyển động, tôi thậm chí không muốn bình luận về điều đó. Nếu không thì sự hài lòng tổng thể.
Đối với tác giả của bài đánh giá, tôi muốn biết một mẹo để giải quyết vấn đề của anh ấy với phần đính kèm vào ProClip. Bản thân tôi là một người hâm mộ giải pháp Brodit và đang xem xét CarKit này của Tom-Tom, nhưng tôi cũng không thích Giá đỡ iPhone của Brodit đã trình bày một giải pháp tinh tế cho Tom-Tom CarKit:
http://www.brodit.com/productinformation.jsp?an...
Vì vậy, tôi có thể tự hào về độ cứng cao, có thể là quá nhiều, nhưng nó phù hợp với tôi...
Cá nhân tôi đang tìm kiếm bất kỳ giải pháp nào phù hợp với mình sau khi sử dụng kính có hệ thống sưởi. Bạn có nghĩ rằng tín hiệu sẽ được cải thiện? Ngay cả khi không có giá đỡ này, tôi vẫn nhận được khoảng 70% tín hiệu.
Cá nhân tôi đang tìm kiếm bất kỳ giải pháp nào phù hợp với mình sau khi sử dụng kính có hệ thống sưởi. Bạn có nghĩ rằng tín hiệu sẽ được cải thiện? Ngay cả khi không có giá đỡ này, tôi vẫn nhận được khoảng 70% tín hiệu.
cảm ơn vì ý kiến, nhân tiện, tôi không biết đánh giá khách quan, vâng, ý kiến của tôi rất chủ quan
Cảm ơn vì tiền hỗ trợ!
Tôi muốn biết liệu nó có hoạt động với iPod như đã hứa hay không, sau đó phủ quyết và sau đó hứa lại (và tất nhiên liệu có thể tải một số ứng dụng điều hướng lên những chiếc iPod đó không)
Có một phiên bản khác dành cho iPod http://www.tomtom.com/products/product.php?ID=1… không có rảnh tay…
xmoon > nếu bạn có tín hiệu như vậy với iPhone thì với Bộ phụ kiện ô tô, tín hiệu đó sẽ tốt hơn (chip SIRF III)
Tôi muốn biết liệu nó có hoạt động với iPod như đã hứa hay không, sau đó phủ quyết và sau đó hứa lại (và tất nhiên liệu có thể tải một số ứng dụng điều hướng lên những chiếc iPod đó không)
Có một phiên bản khác dành cho iPod http://www.tomtom.com/products/product.php?ID=1… không có rảnh tay…
xmoon > nếu bạn có tín hiệu như vậy với iPhone thì với Bộ phụ kiện ô tô, tín hiệu đó sẽ tốt hơn (chip SIRF III)
Vì vậy, tôi đã sử dụng TT CarKit được khoảng 10 ngày, tôi đồng ý với những lời chỉ trích về kết nối trên các bộ phận chuyển động. Độ cứng của mối nối ở mức vừa đủ, đến mức mà tôi có thể nói là khá khó khăn, nhưng độ cứng ở trục ngang/dọc thì thật thảm khốc. Bản thân mình thích vị trí nằm ngang và khi đi qua chỗ xóc, hơn nữa vì không có xe cứng nên điện thoại "rơi" thẳng đứng. Sau mười ngày, lần đầu tiên người ta nghe thấy tiếng càu nhàu qua loa. Kể từ khi tôi có một chiếc điện thoại khác, tôi có bộ Tai nghe Bluetooth Parot chạy qua loa trên ô tô và đôi khi tôi phải tự chuyển sang chế độ rảnh tay trên điện thoại.
Bạn không biết cách thiết lập nó?
Vì vậy, tôi đã sử dụng TT CarKit được khoảng 10 ngày, tôi đồng ý với những lời chỉ trích về kết nối trên các bộ phận chuyển động. Độ cứng của mối nối ở mức vừa đủ, đến mức mà tôi có thể nói là khá khó khăn, nhưng độ cứng ở trục ngang/dọc thì thật thảm khốc. Bản thân mình thích vị trí nằm ngang và khi đi qua chỗ xóc, hơn nữa vì không có xe cứng nên điện thoại "rơi" thẳng đứng. Sau mười ngày, lần đầu tiên người ta nghe thấy tiếng càu nhàu qua loa. Kể từ khi tôi có một chiếc điện thoại khác, tôi có bộ Tai nghe Bluetooth Parot chạy qua loa trên ô tô và đôi khi tôi phải tự chuyển sang chế độ rảnh tay trên điện thoại.
Bạn không biết cách thiết lập nó?
Vì vậy, tôi đã sử dụng TT CarKit được khoảng 10 ngày, tôi đồng ý với những lời chỉ trích về kết nối trên các bộ phận chuyển động. Độ cứng của mối nối ở mức vừa đủ, đến mức mà tôi có thể nói là khá khó khăn, nhưng độ cứng ở trục ngang/dọc thì thật thảm khốc. Bản thân mình thích vị trí nằm ngang và khi đi qua chỗ xóc, hơn nữa vì không có xe cứng nên điện thoại "rơi" thẳng đứng. Sau mười ngày, lần đầu tiên người ta nghe thấy tiếng càu nhàu qua loa. Kể từ khi tôi có một chiếc điện thoại khác, tôi có bộ Tai nghe Bluetooth Parot chạy qua loa trên ô tô và đôi khi tôi phải tự chuyển sang chế độ rảnh tay trên điện thoại.
Bạn không biết cách thiết lập nó?