Jan Zdarsa Nếu bạn không cần có toàn bộ bản đồ Châu Âu trên iPhone của mình, nhưng khu vực Cộng hòa Séc, Slovakia và Ba Lan là đủ cho bạn, thì điều hướng iPhone NDrive mới có thể là lựa chọn phù hợp.
NDrive là một bổ sung mới cho gia đình điều hướng iPhone tại Cộng hòa Séc. Tuy nhiên, NDrive đã quyết định tạo một gói mà tôi chắc chắn nhiều bạn muốn - với mức giá €39,99, nó cung cấp bản đồ của Cộng hòa Séc, Slovakia và Ba Lan. Chắc chắn là một khu vực đủ rộng cho nhiều người dùng. Ngoài ra còn có một bản địa hóa của Séc, tiếc là bản tiếng Slovak bằng cách nào đó đã bị lãng quên.
NDrive sử dụng bản đồ Tele Atlas, đây chắc chắn là một tin rất tốt cho nhiều người. Tôi có một tin tuyệt vời khác dành cho chủ sở hữu điện thoại có dung lượng bộ nhớ thấp hơn, vì điều hướng NDrive cho khu vực này chỉ chiếm 165 MB! Và tin tuyệt vời thứ ba là trong chú giải công cụ NDrive trong iTunes, bạn sẽ thấy rằng bằng cách mua giấy phép, bạn sẽ mua các bản cập nhật trọn đời cho các bản đồ mới nhất. Trong thời gian tới, tôi sẽ cố gắng xem qua điều hướng này và viết đánh giá. Tất nhiên, các tác giả nhận thức được một số thiếu sót so với các đối thủ cạnh tranh, nhưng cách tiếp cận của họ khiến tôi tò mò vì họ muốn nghe phản hồi và sẽ tiếp tục cải thiện khả năng điều hướng.
Tuy nhiên, ngay cả bây giờ, điều hướng iPhone NDrive cung cấp rất nhiều chức năng, có thể là các tòa nhà quan trọng ở chế độ 3D, cảnh báo radar, cử chỉ cảm ứng đa điểm khi làm việc với bản đồ, môi trường được tối ưu hóa để nhập địa chỉ hoặc tích hợp iPod dễ dàng hơn. Ngoài ra còn có cái gọi là chế độ Phiêu lưu, nơi bạn có thể thử điều hướng trong các chuyến đi địa hình hoặc đi bộ đường dài trên núi. Mức giá €39,99 chỉ là hành động đến cuối tháng XNUMX, chưa biết sau này sẽ bán được bao nhiêu. Vì vậy, nếu bạn thích ứng dụng này, tốt nhất bạn nên nhanh chóng mua hàng.
Liên kết Appstore – NDrive Ba Lan+Cộng hòa Séc+Slovakia (€39,99)
Am i thiếu cái gì ở đây? Mình vẫn còn 3.0 :-D
Mình đã tải về khoảng 10 lần rồi nhưng nó luôn báo Lỗi 0.1Mb trước khi kết thúc... JB à!
Chào các bạn, các bạn nhầm chủ đề và chủ đề rồi ;-)
Nhưng tôi có ấn tượng thực tế về điều hướng này, chúng đây rồi…..
Thoạt nhìn, đây là một phần mềm có đồ họa rất tốt, cung cấp khá nhiều tùy chọn về chức năng và cài đặt. Nhưng cái nhìn thứ hai sẽ tiết lộ một số "mâu thuẫn" nhất định, cụ thể là sự thiếu vắng các tính năng thường có trong đối thủ cạnh tranh cùng với những tính năng khác thường hoặc ít phổ biến hơn. Và cái nhìn thứ ba, hoặc thực hành nếu bạn thích, chỉ xác nhận sự bối rối này. Và rằng đã có thứ gì đó để so sánh với nó. Nếu bạn muốn phiên bản này có hình ảnh thì đây http://forum.iphone.cz/viewtopic.php?f=119&t=21472&p=186811#p186811
NDrive cung cấp chức năng màn hình 100% (như Sygic hoặc CoPilot), do đó bạn không thấy thanh trạng thái phía trên với một số dữ liệu khá quan trọng, rõ ràng là một thiếu sót. Trước khi chọn điều hướng của riêng bạn, một menu chỉ có bốn tùy chọn khiến bạn dừng lại, thoạt nhìn có rất nhiều chức năng trong cài đặt, ví dụ: âm lượng (quá nhiều ẩn trong menu theo sở thích của tôi, Navigon và đặc biệt là TT có nó tốt hơn nhiều - một lần nhấn vào thanh dưới cùng, cài đặt âm lượng sẽ bật lên), nhưng thực tế là tỷ lệ.
Bạn có thể điều hướng đến một lựa chọn khá lớn các ưu đãi, bao gồm tọa độ hoặc mã bưu điện (thất vọng về các tùy chọn này, sau khi nhập mã bưu điện, nó chỉ cung cấp một phần đường phố trong bán kính nhất định, có thể nó hoạt động tốt hơn ở Vương quốc Anh, nhưng chức năng thì không. vô dụng ở đây), hoàn toàn thiếu điều hướng trên danh bạ. Ở đây bạn có thể sẽ gặp bàn phím lần đầu tiên, rất tiếc là bàn phím này có bàn phím riêng (nhưng không thông minh bằng iGO, do đó chỉ cung cấp lựa chọn các chữ cái có thể sử dụng thêm, các phím khác không có chức năng). Mô phỏng tuyến đường bị thiếu hoàn toàn. Tôi cũng không khám phá ra các điểm tham chiếu.
Với lộ trình đã đặt, lựa chọn trong menu sẽ lớn hơn đáng kể. Chế độ xem 3D thú vị ở chỗ nó không chỉ cung cấp khả năng thu phóng cổ điển bằng các nút cộng và trừ mà nhờ các "đường cong" ở phần bên trái, bạn còn có thể đặt góc xem trong một phạm vi nhất định. Nhưng đây là một trở ngại khác, tôi không thể tìm thấy chế độ xem 2D... Nó có thể thay thế việc tăng góc đó ở một mức độ nào đó, nhưng không nhiều. Việc sử dụng màn hình iPhone bằng cách zoom bằng hai ngón tay (cảm ứng đa điểm) là khá đáng tiếc trong trường hợp này, và thanh trượt bị chê của Sygic chắc chắn hữu dụng hơn. Tòa nhà 3D có lẽ sẽ không làm ai ngạc nhiên nhưng chắc chắn chúng không phải là điều quan trọng nhất.
Một sự thất vọng lớn khác là độ trễ của mũi tên, về mặt chủ quan thì tốt hơn TomTom một chút, nhưng bạn sẽ không đạt được chất lượng của iGO hay thậm chí là Navigon. Chương tiếp theo là hướng dẫn bằng giọng nói, chắc bạn có thể quen dần, còn những chương khác thì hợp lý hơn (dù sao thì bạn không rẽ trái ở ngã ba phía Nam, người khác nói một cách logic là "đi bên trái", ở đây nó nhắc bạn rẽ), nhưng nổi bật là khi tôi còn chưa đầy 50 m trước khi rẽ thì nó báo "rẽ sau trăm mét". Định hướng của các làn đường cũng bị ẩn đối với tôi (vì vậy có vẻ như không phải vậy). Từ các chức năng khác – hiển thị một dấu chấm (được lót bằng một vòng tròn ánh sáng) như trong iGO (dấu chấm này hiển thị vị trí hiện tại khi điều hướng nhận được từ chip GPS), chỉ báo tín hiệu GPS được hiển thị ổn định. Do đó, việc tích hợp vào hệ thống của iPhone là khá bi thảm hoặc có lẽ khá đáng tiếc (TomTom, iGO và Navigon còn tiến xa hơn nhiều về mặt này). Còn một số chi tiết nữa tôi chưa tiết lộ, chúng ta sẽ xem xét sau…
Phần kết luận? Tục ngữ Séc có câu “Tôi không đủ giàu để mua đồ rẻ tiền”. Nếu bạn muốn điều hướng, chắc chắn phải trả thêm tiền, bạn sẽ bớt phải lo lắng hơn. Nhờ bản đồ TeleAtlas, tôi đã hy vọng nó sẽ là một giải pháp thay thế cho TomTom, nhưng than ôi. TomTom (vẫn còn thiếu phiên bản chính thức có bản đồ CZ), mặc dù mũi tên có độ trễ lâu nhưng vẫn mang lại khả năng điều khiển hợp lý và dễ dàng nhất, iGO tốt cho đồ chơi (nhưng cần có JB), Navigon cung cấp khả năng điều hướng cân bằng nhất với các tính năng tốt (về chức năng, logic, đồ họa... ..) dành cho người dùng phổ thông. CoPilot được trang bị nhiều tính năng, nhưng tôi không có trải nghiệm nào khác với nó, Sygic trong phiên bản mới nhất dường như không thuyết phục được về sự cải thiện đáng kể (ít nhất là chưa có ai xác nhận điều này, bản thân tôi cũng chưa thử). Tại thời điểm này, tôi không đề cập đến giá của từng sws riêng lẻ, mọi người phải tự biện minh cho điều này (nếu bạn quan tâm, mọi thứ đều được sắp xếp một cách độc đáo ở đây - http://forum.iphone.cz/viewtopic.php?f=119&t=19771).
Chỉ đính chính thôi, xin lỗi, tôi không biết làm cách nào mà tôi đến được đó, dòng trạng thái, thực ra là có, nhưng hầu như không có trong ảnh chụp màn hình trên mạng...
đó là karlos... à, tôi luôn gặp vấn đề này khi có bản cập nhật mới, có lẽ là do rất nhiều người tải xuống, vì nó luôn ổn vào ngày hôm sau sau khi bản cập nhật ra mắt và nó tải xuống mà không gặp vấn đề gì, vì vậy tôi luôn thích đợi một hoặc hai ngày và không cần phải vui vẻ :)
Makavelli: 3.1 sen tải xuống vào Chủ Nhật, chưa phải 3.1.2
Là một phần của tính khách quan, ngay cả sau ngày hôm nay, tôi phải nói thêm rằng điều hướng Sygic đã vượt xa TomTom về độ trễ (sự nảy phi logic của mũi tên về phía trước và chủ yếu là lùi lại)... Vì vậy, về mặt này, TT, mặc dù có một số mặt tích cực, là điều hướng tồi tệ nhất trên thị trường...
còn mod du lịch thì sao? nó có thể sử dụng được ở mọi nơi để đi xe đạp không?
ERT > Thao tác này sẽ thêm một la bàn lên bề mặt và vẫn hiển thị một đường thẳng (theo đường chim bay) đến đích. Không hơn không kém.
NDrive cho iPhone4:
Tệ quá, có ai biết cách cập nhật bản đồ không? Sau 1/2 năm vẫn chưa có đường đua Praha mới!!! Anh ấy đã ở TT rất lâu trước khi khai mạc!!
Cảm ơn.