Đóng quảng cáo

Trong khi những ngày trước hầu như đều theo phong cách không gian sâu thẳm và những khám phá thiên văn mang tính đột phá thì ngày nay lại có phần keo kiệt với những thông tin, tin tức như vậy. Không phải có thể SpaceX sẽ không phóng tên lửa nào đó vào quỹ đạo lần nữa, hoặc có thể không có phát hiện khoa học nào khác, nhưng để thay đổi, nhiều điều đã xảy ra trong chính thế giới công nghệ. Một lần nữa, chúng ta không thể không nhắc đến Elon Musk, người liên tục đấu tranh với các chính trị gia và buộc phải chuyển đến Texas. Và để đảm bảo không có đủ ô tô, chúng tôi cũng đề cập đến Uber, công ty đã bán mảng kinh doanh ô tô bay của mình cho một công ty khởi nghiệp đầy tham vọng. Vâng, chúng ta hãy đi xuống nó.

Elon Musk đang hướng tới Texas hoang vắng. Nền chính trị khắt khe của California đã cản đường ông

Sẽ không phải là Elon Musk, người có tầm nhìn xa trông rộng huyền thoại, nếu không tạo ra một tiếng vang nào đó trên chính trường chính trị và công nghệ. Được biết, CEO của Tesla và SpaceX đã đấu tranh với chính quyền và các chính trị gia trong một thời gian dài, đặc biệt là vì sự an toàn của người lao động mà theo Musk là trong tình trạng hoàn hảo, nhưng các chính khách lại có quan điểm hơi khác. Vì điều này, CEO buộc phải đóng cửa nhà máy Fremont, điều này không làm hài lòng các chủ sở hữu hoặc cổ đông tương lai của Tesla. May mắn thay, tranh chấp đã được giải quyết nhưng ngay cả Musk cũng quyết định đi theo con đường riêng của mình và chuyển đến Texas xa xôi để phản đối. Do đó, ngôi sao của California có thể quên đi môi trường sang trọng và sành điệu của Thung lũng Silicon.

Trong mọi trường hợp, đây không phải là sự cố đầu tiên. Vào tháng 5 năm nay, Elon Musk đã đề cập rằng ông muốn chuyển các nhà máy Tesla đến California càng sớm càng tốt và như đã hứa, ông đang thực hiện như vậy. Nhà máy sản xuất ô tô điện đầu tiên ở Texas đang được xây dựng gần Austin. Và tệ hơn nữa, SpaceX còn có cơ sở độc quyền ở Texas. Tuy nhiên, một số trung tâm hoạt động vẫn ở California, điều mà Musk không thích lắm và muốn thay đổi thực tế này. Vì vậy, tất cả những gì còn lại là chờ đợi, liệu ác ý và bất bình có thực sự khiến anh ta thực hiện bước đi cực kỳ quyết đoán này hay không, điều này sẽ thực sự khiến chính phủ California không nhận được thông tin gì. Tuy nhiên, không có gì đáng ngạc nhiên, Musk chỉ đơn giản muốn làm mọi việc “theo cách của mình”.

Zuckerberg muốn đầu tư 500 triệu USD vào bình đẳng giới và chủng tộc. Anh ấy đang thiết lập một nền tảng đặc biệt cho việc này

Ngày nay, có khá nhiều cuộc thảo luận về bình đẳng chủng tộc cũng như bình đẳng giới, điều mà cho đến thế kỷ trước vẫn chưa phải là vấn đề tất nhiên. Mặc dù những gã khổng lồ công nghệ thường là những người đầu tiên phải chịu đựng những lời phàn nàn về sự bất bình đẳng, nhưng bằng nhiều cách, họ cố gắng cân bằng thực tế này một cách khéo léo với sự trợ giúp của nhiều khoản đóng góp tài chính và trên hết là các sáng kiến ​​nhằm cải thiện môi trường. không chỉ cho nhân viên mà còn cho người dùng. Điều này cũng không khác với Quỹ Chan Zuckerberg, tổ chức đã đặt mục tiêu đầu tư lên tới 5 triệu đô la trong 500 năm tới chính xác là vào sự bình đẳng và các giải pháp sẽ giúp thiết lập mục tiêu đó.

Cụ thể, đó là sự hợp tác giữa Mark Zuckerberg, CEO của Facebook và vợ ông, Priscilla Chan. Theo bức thư hàng năm, chính hai người này đã quyết định "cứu thế giới" với sự trợ giúp của một khoản trợ cấp lớn, đồng thời thúc đẩy các công ty khác tham gia cùng họ. Trong mọi trường hợp, vẫn còn phải xem sáng kiến ​​​​đặc biệt này sẽ phát triển như thế nào và liệu nó có đáp ứng được mong đợi hay không. Rốt cuộc, đây không phải là món quà đầu tiên như vậy. Tương tự, chẳng hạn, quỹ này đã đầu tư vào việc phát triển vắc xin chống lại căn bệnh COVD-19, khi tổ chức này đã chi khoảng 25 triệu đô la để hỗ trợ. Chúng ta sẽ xem liệu gã khổng lồ này có giữ lời hứa hay không.

Uber đang loại bỏ những chiếc xe bay của mình. Anh ấy cần tiền và đồng thời muốn hỗ trợ một công ty khởi nghiệp đầy triển vọng

Chúng tôi đã nói và đưa tin về ngành Uber Elevate vô số lần trong quá khứ. Trên thực tế, đây là một dạng trình diễn công nghệ nhằm mục đích phổ biến vận tải hàng không và đảm bảo các phương pháp tiếp cận mới trong việc vận chuyển người dân. Rốt cuộc, cách đây không lâu, Uber đã nghĩ ra giải pháp đầu tiên dưới dạng "ô tô bay" không thiếu thiết kế trang nhã hay nhiều chức năng. Tuy nhiên, theo công ty, mọi chuyện không hoàn toàn diễn ra như vậy. Không phải là không có hứng thú với ô tô bay, xét cho cùng, nhiều nhà sản xuất và đại gia đang thực hiện các dự án tương tự và đang cạnh tranh với nhau, nhưng vấn đề nằm ở vấn đề tài chính. Ngoài ra, công ty muốn hỗ trợ công ty khởi nghiệp đầy triển vọng Joby Avionics.

Đã có những suy đoán về việc mua bán này một thời gian và chúng tôi đã báo cáo về nó cách đây một thời gian, nhưng vẫn chưa rõ liệu Uber có nghiêm túc về việc này hay đó chỉ là một giả thuyết sơ bộ. Nhưng khả năng đầu tiên cuối cùng đã trở thành sự thật sau khi sự thật được xác nhận bởi CEO Dara Khosrowshahi. Cô đề cập rằng Uber sẽ cung cấp cho Joby số tiền lên tới 75 triệu đô la để khởi nghiệp. Vì vậy, câu hỏi vẫn là công ty khởi nghiệp thực sự là gì và tại sao nó lại liên quan đến xe VTOL như vậy. Rốt cuộc, nhà sản xuất cực kỳ bí mật và chúng ta chỉ có thể chờ xem một ngày nào đó họ sẽ nghĩ ra điều gì. Nhưng nó chắc chắn sẽ rất hoành tráng.

.