Đóng quảng cáo

Nhà thiết kế ưu tú Marc Newson không sợ bất cứ điều gì. Anh ấy đã thiết kế xe đạp, thuyền máy, máy bay phản lực, ống dẫn hoặc ba lô và anh ấy đã đạt được thành công với hầu hết các dự án của mình. Bản thân người Úc 51 tuổi nói rằng không có gì lạ khi các nhà thiết kế có phạm vi rộng. "Thiết kế là giải quyết vấn đề. Nếu bạn không thể làm điều đó với các chủ đề khác nhau thì tôi không nghĩ bạn là một nhà thiết kế giỏi,” anh nói.

Trong hồ sơ cá nhân The Wall Street Journal với Marc Newson anh ấy đã nói về sự nghiệp, thiết kế, nghệ sĩ yêu thích và một số sản phẩm của anh ấy. Sự nghiệp của nhà thiết kế đáng kính người Úc quả thực rất phong phú và gần đây ông còn được nhắc đến có liên quan đến Apple. Một người bạn lâu năm của Jony Ive, nhà thiết kế chính của công ty California, đã tham gia vào quá trình tạo ra Apple Watch.

Tuy nhiên, Newson không làm việc toàn thời gian tại Apple, thỉnh thoảng một sản phẩm có logo khác lại xuất hiện từ ông, chẳng hạn như chiếc bút máy ấn tượng nhất gần đây của thương hiệu Montblanc của Đức. Trong sự nghiệp ba mươi năm của mình, ông còn làm việc cho các dự án lớn hơn: xe đạp cho Biomega, thuyền máy cho Riva, máy bay phản lực cho Fondation Cartier, áo khoác cho G-Star RAW, phòng ăn cho Heineken hay ba lô cho Louis Vuitton.

Tuy nhiên, biểu tượng cho sự nghiệp của Newson chủ yếu là chiếc ghế Lockheed Lounge, được ông thiết kế ngay sau khi học xong và trông như thể nó được đúc từ bạc lỏng. Trong 20 năm với "món đồ nội thất" này, ông đã lập ba kỷ lục thế giới về đề xuất thiết kế hiện đại được bán đấu giá đắt nhất của một nhà thiết kế còn sống.

Tác phẩm mới nhất của ông – chiếc bút máy Montblanc nói trên – có liên quan đến tình yêu của Newson với cây viết. Newson giải thích: “Rất nhiều người có bút không chỉ viết mà còn chơi đùa với chúng,” Newson giải thích, tại sao những chiếc bút phiên bản giới hạn của ông lại có nắp từ tính, nơi nắp vừa khít với phần còn lại của cây bút.

Newson nói rằng anh ấy thích bút máy vì chúng quen với bạn. “Đầu bút thay đổi tùy theo góc độ bạn viết. Đó là lý do tại sao bạn không bao giờ nên cho người khác mượn cây bút máy của mình,” anh giải thích và nói thêm rằng anh cũng phải luôn mang theo một cuốn sổ bìa cứng A4 bên mình để ghi lại những ý tưởng của mình.

Newson có triết lý thiết kế rõ ràng. “Đó là một bộ nguyên tắc có thể được áp dụng phổ biến cho mọi thứ. Điều duy nhất thay đổi là vật liệu và phạm vi. Về cơ bản, không có sự khác biệt giữa thiết kế một con tàu và thiết kế một chiếc bút", Newson, người - giống như đồng nghiệp Jony Ive - là một người yêu xe phân khối, cho biết.

Nếu một cư dân London và là cha của hai đứa con có 50 nghìn đô la (1,2 triệu vương miện) dự phòng, anh ta sẽ chi số tiền đó để sửa một trong những chiếc ô tô cũ của mình. “Tôi bắt đầu sưu tập ô tô cách đây 1955 năm. Những chiếc xe yêu thích của tôi là Ferrari 1929 và Bugatti XNUMX,” Newson tính toán.

Trong những tháng gần đây, ô tô cũng là chủ đề tương đối lớn liên quan đến Apple, hãng đang thành lập một bộ phận bí mật liên quan đến ngành công nghiệp ô tô. giao dịch với. Vì vậy, có thể chính tại Cupertino mà Newson đã có thể tham gia vào việc thiết kế chiếc ô tô thực sự đầu tiên của mình; cho đến nay nó chỉ có mẫu concept Ford (hình trên). Ngoài ra, bản thân anh cũng không mấy hứng thú với những chiếc xe hiện tại.

Newson tin rằng: “Đã có lúc ô tô mang lại tất cả những điều tốt đẹp về sự tiến bộ, nhưng hiện tại ngành công nghiệp ô tô đang trải qua một cuộc khủng hoảng”.

Nguồn: The Wall Street Journal
.