người hái táo Mùa hè đang đến gần, tôi đạp xe ra ngoài và vứt chiếc Sigma BC800 của mình đi. Sự thật. Khi tôi đã nếm trải những lợi ích của ứng dụng Cyclemeter, tôi thấy không có lý do gì để giữ máy đo tốc độ cổ điển trên tay lái của mình.
Vì vậy, sẽ có một lý do - tôi đã trả 600 CZK cho nó, dù sao thì tôi cũng sẽ không vứt nó đi. Nhưng ứng dụng được đề cập dành cho iPhone sẽ cung cấp cho tôi nhiều chức năng hơn và chỉ với 5 USD (tất nhiên, tôi không tính giá mua thiết bị).
Cyclemeter không chỉ là một công cụ theo dõi xe đạp. Nó phù hợp với bất cứ nơi nào bạn muốn đo tốc độ, khoảng cách, hiệu suất của mình. Cụ thể, nó có các cấu hình cài sẵn cho: Đạp xe, đi bộ đường dài, chạy, trượt băng, trượt tuyết, bơi lội (có lẽ nó sẽ cần hộp chống nước ở đây) và đi bộ.
Những tính năng nào làm tôi phấn khích:
- – ghi lại lộ trình trên bản đồ (ngay cả ở chế độ ngoại tuyến)
- – báo cáo trạng thái hiện tại (bạn có thể chọn mục nào trong số 20 mục sẽ được báo cáo và tần suất)
- - đồ thị độ cao và tốc độ
- – hợp tác với điều khiển từ xa trên tai nghe
- – khả năng cạnh tranh với đối thủ ảo (ứng dụng thúc đẩy bạn đạt được kết quả tốt hơn)
- - tính toán lượng calo đốt cháy
Tất nhiên, bạn không bị thiếu các chức năng đo tốc độ cổ điển, chẳng hạn như:
Tổng thời gian, khoảng cách, tốc độ tức thời, trung bình và tối đa.
Nếu bạn thích một cái nhìn tổng quan cố định và không ngại để thú cưng của mình ngồi trên tay lái, bạn có thể mua cho nó một chiếc giá đỡ xe đạp. Có sẵn ví dụ tại Applemix.cz với giá 249 Kč. Tuy nhiên, đối với cá nhân tôi, thông tin giọng nói trong tai nghe là hoàn toàn đủ.
Nhưng bạn không phải lo lắng về cường độ tín hiệu, mọi thứ đều hoạt động chính xác cho dù bạn có iPhone trong ba lô hay trong túi quần. Trong trường hợp mất điện, Cyclemeter sẽ tính toán lại phần không được đo.
Còn pin thì sao?
Trong 45 phút lái xe, độ bền giảm đúng 5%. Tất nhiên, GPS vẫn chạy liên tục và tôi đang nghe nhạc từ ứng dụng iPod, iPhone ở trong ba lô với màn hình tắt. Nó sẽ kéo dài 7,5 giờ cho một lần sạc ở chế độ này, điều này hoàn toàn đủ cho những người đi xe đạp không thường xuyên đạp xe trong 2-3 giờ.
Điều khiển
Việc điều khiển theo tinh thần logic đơn giản của iPhone và hoàn toàn không gây nhầm lẫn, chẳng hạn như với một ứng dụng GPS MotionX, cung cấp các chức năng tương tự, chỉ trong một chiếc áo khoác đồ họa kém hấp dẫn hơn.
Ứng dụng phải đang hoạt động, trong trường hợp ở chế độ ngủ (nhấn nút home), các giá trị đo được sẽ tạm dừng và có thể tiếp tục sau khi khởi động lại. Trục trặc này khó có thể làm phiền người dùng khi đang hoạt động đa nhiệm.
Nếu bạn khóa điện thoại bằng nút ở góc trên bên phải, màn hình sẽ tắt nhưng Cyclemeter sẽ tiếp tục chạy vui vẻ, bao gồm cả hướng dẫn bằng giọng nói.
Phần kết luận
Như người ta thường nói cổ điển: "Và các nhà sản xuất máy đo tốc độ sẽ không còn gì để ăn!" Bạn không thể ngừng phát triển và các lập trình viên đã hết sức quan tâm đến Cyclemeter, điều này được phản ánh trong xếp hạng của người dùng. Nếu bạn là một người đam mê thể thao, một người đam mê thể thao hoặc lý tưởng nhất là cả hai, bạn cũng sẽ hào hứng như tôi.
Nguồn: crtec.blogspot.com
Tôi giới thiệu một chương trình tương tự, Runkeeper pro. Chức năng tương tự + hỗ trợ web
Tôi đạp xe khá thường xuyên và tôi cảm thấy mệt mỏi khi phải nhìn vào bản đồ giấy ở mỗi ngã tư. Tất nhiên, lựa chọn đầu tiên là iPhone. Tôi chỉ đang sử dụng MotionX GPS, lái xe theo lộ trình đã định. Tôi đã hết pin rồi. Một chiếc điện thoại được sạc đầy không kéo dài quá 3,5 giờ. Màn hình đã tắt, thỉnh thoảng tôi chỉ bật lên khi cần xem lộ trình. Ngoài ra, tôi muốn có nó trên ghi đông, nhưng giá đỡ thông thường không phù hợp với tôi. Suy cho cùng, thời tiết không phải lúc nào cũng lý tưởng, ngay cả chiếc ford cũng có thể bị ướt khá nhiều. Nhưng một chiếc hộp đựng ghi đông như vậy có giá khoảng 1.500,- Ngoài ra, iPhone không phải là rẻ nhất và nó có thể không tồn tại được nếu bạn bị ngã xe đạp - như đã xảy ra với tôi gần đây. Cuối cùng tôi đã mua một chiếc Garmin ngoài trời và chiếc iPhone nằm trong chiếc ba lô trên lưng.
Có thể ứng dụng này tiêu thụ ít năng lượng hơn, nhưng kinh nghiệm của tôi là ngay khi bật GPS trên iPhone, pin sẽ xuống rất nhanh.
Tôi đã mua một tấm bọc ghi đông có giá đỡ - http://www.profizona.cz/hama-bike-hard-case-univerzalni-pouzdro-s-uchytem-na-kolo-pro-gps-navigace-cerne + bạn vẫn phải mua một cái giá đỡ, mặc dù họ viết ở đó. vì vậy tôi sẽ không trả khoảng 500,- —- – 1500 cho nó dù chỉ là tình cờ.
Tôi cũng đã từng sử dụng MotionX GPS trước đây, nhưng nó thực sự ngốn pin và giao diện gui khó hiểu có quá nhiều "dằn" xung quanh tôi sau một thời gian. Tôi đã mua RunKeeper Pro và hiện tại tôi rất hài lòng. Gui đơn giản và rõ ràng - có vẻ như không phải vậy, nhưng đó là một điều rất quan trọng. Một người không cảm thấy muốn dừng lại và lục lọi ứng dụng và tìm kiếm thứ gì đó khi chơi thể thao. Thời lượng pin cũng dài hơn một chút và quan trọng nhất là tất cả các tuyến đường đều được lưu vào hồ sơ web của bạn. Điều này gây ấn tượng với tôi như một tính năng rất cần thiết. Tại sao tôi phải lưu trữ tất cả dữ liệu cục bộ trên điện thoại của mình khi tôi có thể xem và nghiên cứu dữ liệu đó thuận tiện hơn trên máy tính của mình. Thật không may, Cyclemeter không thể làm được điều này.
Mình có trải nghiệm về pin tương tự khi sử dụng Runkeeper. Độ bền lên tới 5 giờ hoạt động, không nhiều cho một chuyến đi cả ngày. Tôi đang xem xét một hộp đựng pin ngoài của Mili, có ai có kinh nghiệm gì không?
Motion x gps là một ứng dụng hoàn toàn xuất sắc. Tôi lập kế hoạch lộ trình trên google Earth và nhập nó vào chuyển động x thông qua định dạng gpx. Thực sự không cần thiết phải có bản đồ giấy. Vấn đề duy nhất thực sự là pin-resim "pin 2400 mAh", có thể mua từ DX với giá 20 đô la.. Nếu ứng dụng được đánh giá này thực sự kéo dài 7,5 giờ thì rất đáng để xem xét. Câu hỏi đặt ra là liệu nó có thể nhập các tuyến đường từ GPX hay không, bởi vì đó là một công cụ cực kỳ mạnh mẽ để lập kế hoạch tuyến đường mà tôi rất muốn mất đi. Tương tự như tải bản đồ vào bộ đệm..
Tôi muốn hỏi Iph tác giả bài viết có gì vì tôi có 3G và đã thử một số ứng dụng tương tự và hầu như mỗi lần sau một giờ lái xe, pin tụt từ 100% xuống 70-80%, không nhiều... . Tôi cũng muốn hỏi liệu có ai biết ứng dụng nike+ có đai ngực để đo nhịp tim từ lon cực hay dữ liệu cũng sẽ được sử dụng trên Iph...
Về phần tiêu thụ, đáng tiếc là lại quá “quyết liệt” đối với mọi dòng máy, ứng dụng. Tôi phần nào không muốn tin vào sức chịu đựng trong bài viết. Chỉ với 3GS, có thể mức tiêu thụ sẽ ít hơn một chút do đa nhiệm, vì ứng dụng chạy nền rất có thể không chạy toàn bộ mà chỉ ghi lại lộ trình.
Tác giả cũng có 3G (sau khi jailbreak) - đó là lý do tại sao tôi có thể thấy tỷ lệ phần trăm. Vấn đề là với iOS 4, thời lượng pin thực tế giảm xuống với mọi ứng dụng, vì vậy tôi đang cân nhắc hạ cấp xuống 3.1.2.
Vì thế tôi không ngạc nhiên. Có lẽ tôi cũng sẽ dùng nó hoặc đợi hệ thống 4.1 mà tôi hy vọng sẽ sớm được phát hành. Tôi cũng không hài lòng lắm với 3GS. Với ứng dụng được thu nhỏ, RunKeepr tiêu tốn 3-30% điện thoại được sạc 40% của tôi trong khoảng 100 giờ đạp xe. Nhưng MotionX GPS có lẽ còn tệ hơn một chút. Tôi sẽ mua iPhone 4 chỉ vì điều này…
Tôi không thể tin được mức tiêu thụ, trong 45 phút sức chịu đựng của tôi giảm hơn 5% ngay cả khi sử dụng không có GPS.
iOS 3.1.1, Bẻ khóa, (+ASpin). Ứng dụng iPod đang chạy, màn hình tắt liên tục. Sạc 100%, sau khi trả lại 95%. Thời điểm bạn bắt đầu sử dụng điện thoại, độ bền sẽ giảm thêm 3%, nhưng Cyclemeter và iPod có thể tạm dừng bằng nút trên tai nghe, vì vậy bạn thực sự có thể đạt được những giá trị thực sự thú vị về độ bền.