Philip Houska Apple đang tăng cường sáng kiến thâm nhập thị trường ô tô và một lần nữa mở rộng đội ngũ bí mật của mình. Đây là Dan Dodge, cựu giám đốc bộ phận phần mềm ô tô của BlackBerry. Cùng với Bob Mansfield, người nắm quyền chỉ đạo Dự án "Titan", và nhóm của anh ấy được cho là sẽ giải quyết công nghệ xe tự lái. Tin tức được đưa ra bởi Mark Gurman từ Bloomberg.
Dan Dodge không phải là người mới trong lĩnh vực này. Ông thành lập và đứng đầu công ty QNX, chuyên phát triển hệ điều hành và được BlackBerry mua lại vào năm 2010. Vì vậy, đây là một cái tên rất thú vị khác mà Apple đặt cho dự án xe hơi bí mật của mình.
Mặc dù đã gia nhập Apple vào đầu năm nhưng người Canada bản địa này đến nay mới bắt đầu được nhắc đến. Nguyên nhân có thể là do Mansfield giàu kinh nghiệm đã đảm nhận vai trò lãnh đạo dự án ô tô và thực hiện một số thay đổi mang tính chiến lược. Điều cơ bản nhất là nên ưu tiên phát triển hệ thống tự lái thay vì tạo ra ô tô điện như vậy. Dodge và kinh nghiệm phong phú của nó với các hệ điều hành chắc chắn có thể giúp ích cho tình huống như vậy. Người phát ngôn của Apple từ chối bình luận về tình huống này.
Xây dựng công nghệ xe tự lái (tự hành) sẽ mở ra cánh cửa sinh lợi mới cho Apple. Công ty có thể thiết lập quan hệ hợp tác với các công ty ô tô khác mà họ sẽ cung cấp hệ thống của mình. Một lựa chọn khác là mua những chiếc xe này, điều này sẽ tạo ra không gian để tạo ra chiếc xe của riêng bạn.
Dựa trên lời khai của các nguồn tin quen thuộc, Apple không muốn từ bỏ việc tạo ra chiếc ô tô điện đầu tiên của mình. Cho đến nay, công ty của Cook có hàng trăm kỹ sư thiết kế không chỉ dưới trướng, những người mà Apple không tuyển dụng khi không cần thiết. Bạn cần một cá tính lớn Chris Porrit, cựu kỹ sư Tesla.
Sự tập trung mạnh mẽ hơn vào hệ thống tự hành cũng được khẳng định bằng việc khai trương một trung tâm nghiên cứu và phát triển ngay bên cạnh trụ sở QNX ở ngoại ô Kanata của Ottawa. Những người có thể cung cấp cho Apple kiến thức cụ thể về ô tô đều tập trung ở lĩnh vực này.
