Đóng quảng cáo

Apple thực sự không giống một trong những công ty sử dụng các nhà vận động hành lang để thúc đẩy lợi ích của họ trên đất chính phủ. Mặc dù vậy, công ty đã làm tốt công việc của mìnhbcó tượng bán thân và người mới nhất được bổ sung vào nhóm người hẹp này là Lisa Ellman.

Luật sư này làm việc cho Hogan Lovells và chuyên về máy bay không người lái,ž có thể chỉ ra rằng Apple đang có kế hoạch thâm nhập vào thế giới máy bay không người lái ở một mức độ nào đó. Điều đó không nhất thiết có nghĩa là công ty sẽ bán máy bay không người lái của riêng mình, nhưng nó có thể có nghĩa là chẳng hạn đếnrằng anh ấy muốn họ ví dụ: bắt đầu sử dụng nó để bảo vệ văn phòng và khuôn viên của bạn hoặc để quét thế giới vào Apple Maps. Rốt cuộc, Apple đã làm điều đó trongce 2016.

Theo tiểu sử của cô, Ellman cũng thành lập Liên minh Máy bay Không người lái Thương mại và nỗ lực mở rộng thị trường cho máy bay không người lái thương mại. Trước đây cô cũng từng làm việc cho Tổng thống Barack Obama và tại Bộ Tư pháp. Một chuyên gia pháp lý bắt đầu bảo vệ lợi ích của Apple trước chính phủ Mỹ vào cuối năm 2019 và xã hội Tuy nhiên, Apple đã từ chốiy bình luận về thực tế này chi tiết hơn.

Nhưng công ty đã gặp các cơ quan quản lý vào tháng 12 do luật được phê duyệt về biển báo giao thông có thể nhìn thấy được cho máy bay không người lái. Apple cũng thùyboval về máy bay tự động vào đầu năm 2017, và một năm sau, hãng cũng bổ sung thêm ô tô tự hành vào sáng kiến ​​của mình.

Theo tài liệu do chính phủ Mỹ công bố, Apple đã chi 2019 triệu USD chỉ trong ba quý đầu năm 5,5, tedy ít hơn nhiều so với Facebook và Google. táo lobboval trong các hạng mục như thuế, bản quyền âm nhạc, quyền riêng tư, cạnh tranh, nhập cư và công nghệ tài chính.

Máy bay không người lái DJI Mavic 2 FB
Ảnh: DJI

Nguồn: Bloomberg

.