Adam Kos Tai nghe của Apple được cho là sản phẩm phần cứng phức tạp nhất mà công ty từng sản xuất. Tại sao phải làm mọi việc đơn giản khi nó có thể phức tạp. Nhưng phần thưởng thực sự có thể là một thiết bị mang tính cách mạng.
Apple có thể đã đi theo hai con đường – đơn giản và phức tạp. Tất nhiên, điều đầu tiên có nghĩa là sử dụng giải pháp hiện có và điều chỉnh nó một chút cho phù hợp với nhu cầu của bạn. Những chỉnh sửa nhỏ về hình thức chắc chắn sẽ phục vụ được mục đích, nhờ đó công ty sẽ đạt được tầm nhìn của mình, chỉ là trông nó không còn nguyên bản (mang tính cách mạng). Sau đó, cô ấy có thể đi theo con đường phức tạp hơn, tức là thay đổi hoàn toàn nhận thức về sản phẩm và giới thiệu nó theo một cách trình bày hoàn toàn mới mẻ. Tất nhiên, Apple chọn con đường thứ hai, nhưng nó còn lâu dài và chông gai.
Khái niệm tai nghe trước đó
Có lẽ đó là lý do tại sao nó đã mua lại Apple kể từ năm 2015. Nó được cho là sản phẩm phần cứng phức tạp nhất của công ty. Và mọi sự độc đáo đều khó tạo ra. Suy cho cùng, đó cũng là lý do tại sao chúng ta thường có ba thế hệ iPhone giống nhau, để các nhà thiết kế không phải phát minh ra bất kỳ “bộ phận chó” nào cho chúng. Rốt cuộc, tại sao phải thay đổi những gì hiệu quả? Tuy nhiên, theo Apple, các giải pháp hiện có cho AR/VR có thể không hoạt động như bình thường nên họ sẽ cố gắng thay đổi nó.
Nó có thể là làm bạn hứng thú
Thiết kế ban đầu luôn là vấn đề
Tai nghe của Apple được cho là có thiết kế cong độc đáo và trọng lượng thực sự nhẹ dù sử dụng kết cấu nhôm. Apple được cho là cũng đã phải phát triển một "bo mạch chủ cong", đây sẽ là loại bo mạch chủ đầu tiên thuộc loại giải pháp này, để lắp vào lớp vỏ cong bên ngoài của tai nghe. Một mặt số nhỏ sẽ được đặt phía trên mắt phải, cho phép người dùng chuyển đổi giữa thực tế tăng cường và thực tế ảo, trong khi nút nguồn được đặt phía trên mắt trái. Đầu nối tròn được cho là trông giống với bộ sạc Apple Watch, được cho là sẽ kết nối với cạnh trái của tai nghe và dẫn đến pin bên ngoài.
Khái niệm tai nghe trước đó
Apple được cho là đã thảo luận về việc bổ sung thêm nhiều camera theo dõi mắt hoặc sửa đổi thêm các ống kính có động cơ để phù hợp với nhiều hình dạng khuôn mặt hơn. Nhóm thiết kế công nghiệp của Apple cũng được cho là sẽ thúc đẩy mặt trước của tai nghe được làm từ một miếng kính cong mỏng, đòi hỏi phải giấu hơn chục camera và cảm biến vì lý do thẩm mỹ. Rõ ràng có lo ngại rằng kính sẽ làm biến dạng hình ảnh do máy ảnh ghi lại, điều này có thể khiến người đeo cảm thấy buồn nôn.
Nhiệm vụ Meta Pro
Ở giai đoạn phát triển trước đó, Apple được cho là sản xuất 100 chiếc tai nghe mỗi ngày, nhưng chỉ có 20 chiếc trong số đó đáp ứng tiêu chuẩn của công ty. Sau đó, vào giữa tháng XNUMX, tai nghe đã trải qua quá trình kiểm tra xác minh thiết kế, nơi nó được cho là đã tồn tại trong một thời gian dài bất thường so với các sản phẩm đã có tên tuổi như iPhone. Người ta nói rằng việc sản xuất hàng loạt chỉ nên bắt đầu sau khi ra mắt chính thức, điều đó có nghĩa là doanh số bán hàng sẽ bắt đầu tăng mạnh vào mùa thu năm nay.
Nó có thể là làm bạn hứng thú
Vratislav Holub Người xây dựng có rất nhiều khó khăn
Tôi biết từ kinh nghiệm của bản thân rằng việc thực hiện mong muốn của các nhà thiết kế không hề dễ dàng. Trong 11 năm dài, tôi làm nhà thiết kế phụ trách trạm nạp khí nén tự nhiên (CNG) cho ô tô khách. Ý tưởng này rất đơn giản – cung cấp một chiếc máy bơm mà bạn đặt trong gara và nó sẽ làm đầy ô tô của bạn chỉ sau một đêm. Tuy nhiên, một công ty bên ngoài đã được giao nhiệm vụ tạo ra ý tưởng về hình thức bên ngoài của máy bơm, công ty này đã thiết kế nó rất độc đáo nhưng theo một cách rất phức tạp. Tất nhiên người thi công không có gì để nói, cũng không có ai hỏi ý kiến.
photo Gallery
Hình ảnh không liên quan đến khía cạnh kỹ thuật của sự vật là một chuyện, nhưng làm thế nào để xử lý nó thành dạng cuối cùng lại là một vấn đề khác và phức tạp hơn. Vì vậy, rõ ràng tổng thể sẽ trông như thế nào, nhưng thực ra chỉ có vậy thôi. Vì vậy, thiết kế ban đầu phải được "cắt" thành nhiều phần để một công ty thậm chí có thể sản xuất chúng. Chúng ta chỉ đang nói về một vài tấm nhựa ép, trong đó một milimet không thành vấn đề chút nào, và thậm chí như vậy, phải mất một thời gian dài không cân xứng để gỡ lỗi mọi thứ (theo như tôi nhớ thì khoảng nửa năm trở lên). mười bộ bị phá hủy không thể sử dụng được).
Đúng vậy, chúng tôi là một nhà máy nhỏ gồm hai nhà thiết kế đảm nhiệm toàn bộ khía cạnh kỹ thuật của mọi việc khi Apple có hàng nghìn nhân viên và do đó có nhiều lựa chọn hơn. Nhưng tôi vẫn có quan điểm rằng thiết kế không nên lấn át hình thức và thường không lý tưởng nếu cố gắng phát minh lại cái bánh xe khi cái hiện tại hoạt động khá tốt.
